毎年TKHCからも何台か参加している教習所のイベントです。
チョッパーのミーティングではないのですが、
普段はついつい離れて走りたくなる白バイの方と一緒に走るというイベントです。
走行する場所は教習所の中ですが、ハーレーの試乗車なども揃っているので、
これから大型免許を取って、ハーレーに乗りたい、なんて人も楽しめると思います。
詳しくは http://www.e-menkyo.co.jp/2010autumn.pdf ←こちら
2010年9月4日土曜日
2010年2月7日日曜日
The Engine is Revived.
久しぶりにEVOモーターのTopEndのO/Hをやりました。
調子が良い、とは言っても、さすがに距離走っていますから・・・
開けて見ます。
圧縮が落ちていることもあり、Piston&Ring は交換します。
Head もやはり大量のカーボンの蓄積が見られるので、
バラして洗浄、Rip 交換、擦り合わせ等の作業をしました。
50000Mile は走ってるので、とてもお疲れな感じです。
出来れば New Valves & Seat に交換したいのですが、今回は見送りです。
長年乗っていると、どうしても調子が落ちてきます。
少し早めに対処すると、とても軽症で済む場合が多いです。
風邪と一緒ですね、早めのナントカ・・・みたいな。
シャシーから降ろしたエンジンはとても冷たいですが、触っているとなぜか落ち着きます。
時間を忘れていられます。
淡々とした作業もまた、楽しくもあり、・・・です。
調子が良い、とは言っても、さすがに距離走っていますから・・・
開けて見ます。
圧縮が落ちていることもあり、Piston&Ring は交換します。
Head もやはり大量のカーボンの蓄積が見られるので、
バラして洗浄、Rip 交換、擦り合わせ等の作業をしました。
50000Mile は走ってるので、とてもお疲れな感じです。
出来れば New Valves & Seat に交換したいのですが、今回は見送りです。
長年乗っていると、どうしても調子が落ちてきます。
少し早めに対処すると、とても軽症で済む場合が多いです。
風邪と一緒ですね、早めのナントカ・・・みたいな。
シャシーから降ろしたエンジンはとても冷たいですが、触っているとなぜか落ち着きます。
時間を忘れていられます。
淡々とした作業もまた、楽しくもあり、・・・です。
2010年1月10日日曜日
Happy Feel'ing
あけまして おめでとうございます。
2009年も暮れ、明けて2010年になりました。
時間だけは、常に前に進んでおります。
人間は、なかなか・・・進んだり、退いたり・・・これがまた、面白いんですけどね。ただ、進退ありつつも、結果的に少しでも前に進めていれば「Happy Feel'ing」だと思います。
景気のほうも、、なかなか・・・退いたり、また退いたり・・・上向きにはなりませんね。
進んでばかりも、退いてばかりもいられないのが現状ですが、ChopperにBackGearは付けておりませんので、せめてChopperに跨って走っている時の気分は、常に前に進んでいられます。
景気の悪いといわれている今でも、バイクがあるということだけで、何とかキモチが折れないでいられます。
お金のかからない趣味というワケではありませんが、他に趣味を見つけるという気もありませんし・・・まあ、僕の唯一の趣味は、一生このままですね、きっと。
2009年も暮れ、明けて2010年になりました。
時間だけは、常に前に進んでおります。
人間は、なかなか・・・進んだり、退いたり・・・これがまた、面白いんですけどね。ただ、進退ありつつも、結果的に少しでも前に進めていれば「Happy Feel'ing」だと思います。
景気のほうも、、なかなか・・・退いたり、また退いたり・・・上向きにはなりませんね。
進んでばかりも、退いてばかりもいられないのが現状ですが、ChopperにBackGearは付けておりませんので、せめてChopperに跨って走っている時の気分は、常に前に進んでいられます。
景気の悪いといわれている今でも、バイクがあるということだけで、何とかキモチが折れないでいられます。
お金のかからない趣味というワケではありませんが、他に趣味を見つけるという気もありませんし・・・まあ、僕の唯一の趣味は、一生このままですね、きっと。
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