AIR@FLYER

最近昔っカラの先輩のお手伝いで、ヒッチで引っ張るトレーラー制作しています。

なかなかシャレててカッコいいですよ、エアフラ。

こういったオモシロいものですので、興味のある方はご連絡ください。

TKHC仕様の「mailto:AIR@FLYER も近日中に出来上がると思いますので、完成したら２KooLにて展示する予定でアリンス。

 
先日、 久しぶりに楽しい時間を過ごさせてくれた人がいます。

http://ameblo.jp/rootwest/　←ケイスケ氏のBloｇです。

H-Dのディーラーにお勤めで、なかなかのNiceGUYであり、特別な「何か」を持ってるお方ですね。

AIR@FLYER もとっても気に入ってくれて、いろいろとケイスケ氏のBlogでも紹介してくれています。　　　　　　　　　　　

　　　感謝！！　です。

とっても魅力あるケイスケ氏と、早く一緒に何か「楽しい事」をしたいなぁ、と思います。

Front END

お客さんからのオーダーで、XLH883にSpringerFORKを入れることになりました。

ハンドルは低くして・・・・というご希望なんで、トップティーと同じ形で、セパレートっぽく、でもシンプルに、というカンジのハンドルをワンオフしました。

ちょっと見づらいですが、もうちょっとで全体が完成なので、ShakeDownの時には全体の写真をUpしますので、もうしばらくお待ちください。

Halfway

特に気にしてるわけでもないんですが、忙しくなってくると、どうも「仕事やりかけ率」が高くなってきます・・・。

一人で仕事してるモンで、来客があると、どうしても手を止めなければならなくて、またその来客のお話が面白かったり、楽しかったりすると・・・。

とりあえず、Parts制作までは終わりますが、作ったパーツを何処に置いたやら・・・。

TKHCでは毎日が宝探しができるので、時間が経つのが早い早い・・・。

ここに落ちたお宝探しは、すんごい大変なんで、諦めることにしています・・・。

Production Report It starts.

はじめまして、TKHC代表のmasa"mark"mutoです。

埼玉県の川口というところで、世界の終りと言われていた２０世紀の終り頃、

１９９６年からチマチマとChopper屋さんをやっております。

あくまでChopper屋さんなので、様々なM/Cを切ってまいりました。

まあ、やはりアメリカ製のH-Dが多くを占めますが・・・。




このブログでは日々制作しているPartsや、Chop場面などなどをご紹介していくつもりです。

他でもBlog.を書いたりしてますので、そちらもよろしくです。


Blog。 →　http://2khc.seesaa.net/

HomePage　→　http://www.2kool.jp/

Safty Ride School in Autum

毎年TKHCからも何台か参加している教習所のイベントです。
チョッパーのミーティングではないのですが、
普段はついつい離れて走りたくなる白バイの方と一緒に走るというイベントです。


走行する場所は教習所の中ですが、ハーレーの試乗車なども揃っているので、
これから大型免許を取って、ハーレーに乗りたい、なんて人も楽しめると思います。

詳しくは　http://www.e-menkyo.co.jp/2010autumn.pdf　←こちら

The Engine is Revived.

久しぶりにEVOモーターのTopEndのO/Hをやりました。

調子が良い、とは言っても、さすがに距離走っていますから･･･

開けて見ます。

圧縮が落ちていることもあり、Piston＆Ring は交換します。

Head もやはり大量のカーボンの蓄積が見られるので、
バラして洗浄、Rip 交換、擦り合わせ等の作業をしました。

50000Mile は走ってるので、とてもお疲れな感じです。

出来れば New Valves ＆ Seat に交換したいのですが、今回は見送りです。

長年乗っていると、どうしても調子が落ちてきます。

少し早めに対処すると、とても軽症で済む場合が多いです。

風邪と一緒ですね、早めのナントカ･･･みたいな。

シャシーから降ろしたエンジンはとても冷たいですが、触っているとなぜか落ち着きます。

時間を忘れていられます。

淡々とした作業もまた、楽しくもあり、･･･です。

Happy Feel'ing

あけまして おめでとうございます。

2009年も暮れ、明けて2010年になりました。

時間だけは、常に前に進んでおります。

人間は、なかなか･･･進んだり、退いたり･･･これがまた、面白いんですけどね。ただ、進退ありつつも、結果的に少しでも前に進めていれば「Happy Feel'ing」だと思います。

景気のほうも、、なかなか･･･退いたり、また退いたり･･･上向きにはなりませんね。

進んでばかりも、退いてばかりもいられないのが現状ですが、ChopperにBackGearは付けておりませんので、せめてChopperに跨って走っている時の気分は、常に前に進んでいられます。

景気の悪いといわれている今でも、バイクがあるということだけで、何とかキモチが折れないでいられます。

お金のかからない趣味というワケではありませんが、他に趣味を見つけるという気もありませんし･･･まあ、僕の唯一の趣味は、一生このままですね、きっと。