ALL or NOTHING

2005年制作の'89 FXRですが、フレーム、トランス等々、
ほとんどの主要パーツを換えてしまっているので、
FXRのあの走りと、ハンドリングは受け継いでおりませんが、
リジッドという古典的なフレームに乗せ換えたことで、まずはシンプルになったということ。
'82FLTから継承されていた、ラバーマウントのモーターとトランスが、
リジッドマウントになったことで、全てがダイレクトな振動に代わったこと。
４ＳＰＥＥＤトランス＆キックスターターでの始動とすることで、
オープンプライマリー、ドライクラッチ等、メンテナンス性も向上しました。
ブレーキのみapを使用しておりますが、モーターはストックのままです。

とにかく、始動性を向上させるべく、ＤＹＮＡ、ＳＵ等で、
キックスターター初心者のオーナーも、１週間で完全にマスターできました。

現在はネックを３°レイクさせ、エイプハンガー、３インチオーバーフォークなどで
少しだけ昔のエッセンスが効いています。


http://www.2kool.jp/