The condenser

今から２年ほど前に制作した'92　FLSTF　ベースのチョッパーです。
SOFTAILストックフレームに1450ccまでスープアップしたEVOモーターを
載せたもので、加速、トップスピード共にソコソコのものでした。
コンセプトは、とにかく凝縮したカンジを出したかったことと、
170CM（もう少し小さめですが・・・）ソコソコの自分がフル加速したときでも、
しっかりとホールドできる車体の大きさ。
ブレーキもまだストックのままですね・・・未完成のときのスナップですから。
でもウルトラのDualDiscはなかなか侮れませんよ。

細かなスペックの説明は省きますが、
こういったチョッパーはなかなか作る機会がなかったので、
作っている時も、いろいろと考えて楽しかったのを憶えています。
まずはスタイリング、というのはもちろんOKなのですが、
まずはポジショニング、というのはNG？

小さくまとめる≠乗りやすい　　ハンドル&ステップが近い≠乗りやすい
20年も乗っていると、さすがに気付きます。

あんなにステップが高くて、近くて・・・僕は乗りこなせません。
格好がイイ・・・という意見なのでしょうが、せめてもう一台、
こういった乗りやすいポジショニングのチョッパーを持っていたら、
普段気を使わずに、サラっと・・・経済的に大変ですね。

このチョッパーを作っていた時が、たまたまこういった気分だったのでしょう。
また寝て、起きたら、違うチョッパーを作ってしまうんでしょうね。
店主のチョッパーだからこそ、お客さんの要望がないからこそ、
こういったチョッパーを作ることができたのでしょう。


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